- 製品説明

給油はしごは、タンカー給油車両と連携して航空機の燃料整備を行うように設計されています。公道での使用は認められていません。オペレーターは空港でのはしごの使用に関する国の規制を遵守する必要があります。給油作業は1人でも行えます。ラダーには次のような特長があります。
タンカー給油装置と統合された設計で、はしごと車両の間の確実な取り付けを保証します。
ドアの高さの全範囲にわたってすべてのカテゴリー C 航空機に適しています。給油ホースを引きずり、給油カップリングを持ち上げるのに必要な力を軽減し、給油の労働力を効果的に軽減し、カップリングの接続および取り外し時の安全性を高めます。
製品パラメータ
| モデル |
DPT-190A |
寸法 (長さ×幅×高さ) | 1200×920×2150mm |
| 重さ | 168kg | 動作温度 | -20度~60度 |
| 最大荷重 | 150kg | 揚程 | 1.9 m |
| 定格荷重 | 125kg | バッテリー容量 | 100Ah |
| 定格電力 | 0.8KW | 充電時間 | 4時間 |

主要コンポーネント
リミットスイッチ
レインカバー
スライドレール
ホースホルダー
コントロールハンドル
バッテリーパック(LiFePO4)
駆動モーター
-滑りにくいプラットフォーム
ブレーキ付きキャスター
空気圧フレームとシリンダ
- 給油はしごを航空機の給油口の下に置きます。
- はしごの両側の支持脚を地面までスムーズに伸ばし、安定性を高めます。
- 給油ホースをはしごの上に引きずり込み、所定の位置に固定します。
- ガードレールの安全バーを開いて、オペレーターが給油プラットフォームに入ることができるようにしてから、安全バーを閉じてクイック ロック機構を作動させます。-同時に上部コントロール操作ボタンを押して給油準備をします。
- 給油が完了したら、再びはしごを登ります。
- ホースを外してはしごの側面に置き、給油口カバーを確実に閉めてください。
- はしごを降りたらホースを回収し給油車に戻します。
- 最後に、給油はしごを給油車両の後部に押してドッキングします。








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